Volantul - Mecanismul motor

Poza : [Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Volantul (fig 1) are forma unui disc masiv, cu triplu rol; inmagazineaza energia cinetica in timpul cursei utile si o reda in timpii rezistenti si in punctele moarte; este parte componenta conducatoare a ambreiajului si are presata pe el o coroana dintata ce serveste la actionarea arborelui in scopul pornirii de catre instalatia de pornire.
Se confectioneaza din otel sau fonta, dupa care se prelucreaza si se echilibreaza dinamic. La un numar mare de cilindri ai motorului, dimensiunile si masa volantului scad.

In partea centrala, este prevazut cu orificii pentru suruburile de fixare 3 pe flansa arborelui cotit. Pe partea frontala exterioara sunt orificii pentru fixarea ambreiajului cu stifturile 4 de ghidare. Pe volant se marcheaza semne ajutatoare la punerea la punct a distributiei si aprinderii sau injectiei.


Tuning Staff

crede-ma sunt unele chestii care n-am auzit de ele pana acuma si uite cu ajutorul si experienta ta aflu tot mai multe

Eh usor,usor prinzi din toate si-ti urez bafta

cu totii aflam noutati si multe lucruri interesante