Salut,
Esti pasionat de tuning si masini ? Inregistreaza-te .
Avem nevoie de administratori si moderatori , ce interesati sa-si faca propiul topic la sectiunea "Cerere Staff" sau sa-mi trimita un PM.
Cei cu care suntem in parteneriat vor beneficia de mai multa reclama si promovare in diferite metode pe langa forumul nostru, gen facebook , site-uri de tuning etc. asta fiind din partea noasta.
Tuning Staff



 
AcasaAcasa  PortalPortal  CalendarCalendar  FAQFAQ  CautareCautare  MembriMembri  GrupuriGrupuri  InregistrareInregistrare  ConectareConectare  

Distribuiţi | 
 

 Mazda "i-ELOOP"

In jos 
AutorMesaj
Razvan
specialist
specialist
avatar

<b>Masina</b> Masina : peugeot gtx 2.0
<b>Mesaje</b> Mesaje : 376
<b>Credite</b> Credite : 636
<b>Data de inscriere</b> Data de inscriere : 30/10/2011
<b>Varsta</b> Varsta : 34
<b>Localizare</b> Localizare : Bucuresti

MesajSubiect: Mazda "i-ELOOP"   Lun Noi 28, 2011 10:29 am

Mazda "i-ELOOP", primul sistem de franare regenerativa cu un capacitor.

Mazda a dezvoltat primul sistem de franare regenerativa din lume, destinat unui automobil, care utilizeaza un capacitor.Denumit “i-ELOOP”, acest sistem va fi implementat pe modelele de serie incepand cu anul 2012.



Mazda “i-ELOOP” (intelligent Energy Loop) promite un consum mai mic cu aproximativ 10% in mediul urban, cu accelerari si franari dese. Franele regenerative de la Mazda sunt unice pentru ca folosesc un capacitor, o compnenta electrica ce poate stoca temporar o cantitate mare de energie electrica.

Comparativ cu bateriile, capacitoarele pot fi incarcate si descarcate rapid si in plus sunt rezistente la un numar mare de cicluri de incarcare-descarcare. “i-ELOOP” transforma eficient energia cinetica a automobilului in energie electrica, in timp ce acesta franeaza si foloseste curentul stocat in capacitor pentru a alimenta sistemele de climatizare, audio si alte componente electrice.

“i-ELOOP” integreaza un alternator cu tensiune variabila de 12-25V, un capacitor electric cu doua straturi si rezistenta redusa si un convertor curent continuu/curent continuu. “i-ELOOP” incepe sa recupereze energia cinetica din momentul in care soferul ridica piciorul de pe pedala de acceleratie si vehiculul incepe sa decelereze.

_________________
Razvan Tuning


Ultima editare efectuata de catre Razvan in Mar Dec 20, 2011 5:49 am, editata de 1 ori
Sus In jos
Vezi profilul utilizatorului http://tuning.forummotion.com
Dragomir
sofer avansat
sofer avansat
avatar

<b>Masina</b> Masina : mercedes e320
<b>Mesaje</b> Mesaje : 324
<b>Credite</b> Credite : 392
<b>Data de inscriere</b> Data de inscriere : 09/11/2011
<b>Varsta</b> Varsta : 27
<b>Localizare</b> Localizare : intre scaun si volan.

MesajSubiect: Re: Mazda "i-ELOOP"   Lun Noi 28, 2011 11:17 am

interesante realizari au facut cei de la mazda Wink
Sus In jos
Vezi profilul utilizatorului
Sorin
sofer avansat
sofer avansat
avatar

<b>Masina</b> Masina : bmw e30
<b>Mesaje</b> Mesaje : 253
<b>Credite</b> Credite : 283
<b>Data de inscriere</b> Data de inscriere : 07/11/2011
<b>Varsta</b> Varsta : 28
<b>Localizare</b> Localizare : on the road!

MesajSubiect: Re: Mazda "i-ELOOP"   Mar Noi 29, 2011 8:51 am

daa ...macar se lauda si ei cu ceva ca in rest "praff" parerea mea SmileSmileSmileSmileSmile
Sus In jos
Vezi profilul utilizatorului
Continut sponsorizat




MesajSubiect: Re: Mazda "i-ELOOP"   

Sus In jos
 
Mazda "i-ELOOP"
Sus 
Pagina 1 din 1

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
 :: Masini & Tuning :: Stiri auto-
Mergi direct la: